创新的多机构Wi-Fi总线证明概念提供连接到数字沙漠使用Aruba SD-Branch网关，Wi-Fi和中央

与学校，工作场所，社区空间和公共交通在Covid-19大流行的第一波浪潮中调整公共卫生指南，加州国家运输代理（CALSTA）开始考虑如何在一个时候帮助关闭数字鸿沟可靠的互联网连接对日常生活变得更加重要。

CalSTA创新移动解决方案部副部长Lori Pepper解释说:“在加州，大约五分之一的学生没有高速互联网接入，近一半的低收入家庭在家里没有宽带服务。“我们希望找到一种实用且经济的方式，将高性能的Wi-Fi连接到数字沙漠中，在这些日子里为我们的居民提供一切远程服务。”

代理机构团队开发创新的移动超级热点

CalSTA要求萨克拉门托市和萨克拉门托地区交通运输区(SacRT)在60天的概念验证(POC)中合作，利用SacRT公交创建户外移动超级热点。

这个被称为Wi-Fi总线网络的项目由来自萨克拉门托公共图书馆(Sacramento Public Library)、公共卫生部门、山谷愿景(Valley Vision)民间组织以及CalSTA、City和SacRT的代表牵头。该小组的主要目标是安全地实现远程学习、支持远程工作并提供远程保健机会。

与公共图书馆致力于在其分支机构提供Wi-Fi公交车停车场，并强大的在线资源，为学生提供连接，指导委员会向各种蜂窝服务提供商达到，例如AT＆T。该提供商帮助汇集了一个项目合作伙伴的财团，包括Aruba，Hewlett Packard企业公司。

Aruba的SD-Branch支持Wi-Fi总线概念验证

除了提供Wi-Fi连接外，还包括确定所需的服务，创建策略指南，并建立成功提供，监控和评估无线访问所需的特定技术的关键项目目标。

在项目设计阶段，Aruba和其他技术合作伙伴考虑了多种方案，以满足总共10辆SacRT公交的多种需求。这包括广泛广播Wi-Fi，以鼓励社交距离，并利用目标社区内可用的蜂窝网络进行连接。

在1800英尺的高空提供户外连接和收集分析

在三个Wi-Fi总线上，基于Aruba ESP(边缘服务平台)基础设施设计了一个Aruba SD-Branch解决方案。它由Aruba的370系列户外Wi-Fi接入点(APs)、9000系列分支网关和用于统一网关管理的云本地中央组成，这些都是Aruba ESP(边缘服务平台)内的解决方案。此外，来自两个不同合作伙伴的LTE路由器提供了到三个占主导地位的本地蜂窝网络的无线上行链路。

使用设计规格，请致电外部安装AP，选择370系列APS确保Aruba可以从公共汽车提供高达1,800英尺的Wi-Fi。另一个关键的AP属性是收集近距离分析所需的位置意识，该分析是主动性评估阶段的关键。

阿鲁巴中心证明了倡议成功的关键

使用Central部署和管理安装了esp的阿鲁巴公共汽车，简化了实施和操作的所有方面。在AT&T的一名技术人员将Aruba ap固定在每个总线的两侧，插入分支网关并连接LTE路由器之后，精益项目管理团队安全地在他们的家庭办公室工作。

连接设备后，项目管理团队使用Central的Zero-Touch Provisioning功能来自动化配置、应用和管理设置。Central还创建了合适的隧道和传播路由，以建立灵活、安全的Wi-Fi网络覆盖拓扑。

Central的智能不仅减少了对每个总线的配置，而且在整个POC中消除了任何进一步的分支配置或管理干预。

对于Central的端到端可见性来说，故障排除也是一件轻而易举的事情。在行动期间发生的两起网络连接事件中，Central很快确认这两起事件都与LTE路由器故障有关。

细粒度报告有助于评估结果和建立持续的需求

Central还自动化了每周报告，确保团队只需点击几下鼠标就可以收集统计数据。粒度报告包括带宽利用率、无线数据利用率和到Wi-Fi总线的最长连接距离。此外，Central还进行了位置感知分析，比如靠近公交车的设备数量，以及其中连接到Wi-Fi的设备比例。

通过中央，发现，在连接到Wi-Fi的Aruba的Wi-Fi总线附近，大约50％的设备在连接到Wi-Fi和最长的连接距离之上是300码。

其他关键发现包括访问的最热门应用程序和数据流量的类别，如内容传递网络。

删除统一体验，提高安全性并提供关键

由于其余7辆巴士使用了其他项目合作伙伴的Wi-Fi技术，多机构指导委员会很快确定用户体验不一致。访问安全性也不够，所有巴士都缺乏报告。

通过添加Aruba的ClearPass来解决这个问题，ClearPass是一个开放的、可与其他网络互操作的网络访问控制解决方案。ClearPass统一的Wi-Fi体验横跨所有10个Wi-Fi总线，允许快速和顺利地实现定制的客户门户。它还提高了安全性，并提供了粒状连接故障排除。

ClearPass还提供了必要的设备使用数据。关键信息包括每天、每周和聚合设备连接，以及用于学校、工作和个人目的的设备的百分比。

庆祝成功并考虑下一步

在倡议的执行阶段，萨赫特运输总线前往整个萨克拉门托地区的多个位置。

虽然主要部署焦点是数字沙漠中的学校，图书馆，公园和社区，但Wi-Fi公交计划也有助于为提供对求职者，健康和健康以及移动人口普查提供支持的区域活动提供了很多所需的连通性登记。

SacRT总经理/首席执行官Henry Li表示:“我们很自豪以创新的方式使用我们的巴士，帮助萨克拉门托地区的社区获得所需的高速互联网连接，以解决他们的教育、远程医疗和远程工作的挑战。”“我们很高兴SacRT能够通过Wi-Fi巴士为那些受大流行影响最大的人服务。”

评价给主动性两个赞

在PoC之后，CALSTA进行了评估，以确定转向车辆进入移动热点的长期活力和潜在用例，并为其他机构和社区组装建议。

“Covid-19在我们社区中的批判性需求上投入了关键需求，”萨克拉门托市首席创新官Louis Stewart说。“我们迅速与我们的合作伙伴一起致力于将此Wi-Fi公交车的概念证明致力于生命，以帮助所需宽带接入的学生，工人和居民。我很激动，我们能够提供这个重要的工具来带来与我们社区的重要互联网连接。“

该计划还吸引了美国其他州和地方政府的注意。“这加强了我们项目的成功，以及以创新的方式利用现有资产的重要性。我们的工作必须超越这一概念的证明，”佩珀说。

创建移动热点播放册

考虑到该地区居民的积极接受和POC的整体成本效益，CalSTA乐观地认为，在未来需要时也可以部署类似的举措。为了帮助其他人，它已经发布了一份公开可用的文件移动热点剧本详细信息和策略。

佩珀说:“我们很高兴能提供一份关于最佳实践和从我们的概念证明中汲取的经验教训的文件，以帮助其他司法管辖区创建自己的项目，为其社区服务。”

“进入高质量，安全的宽带连接是一系列日常生活，”她继续。“在Covid-19大流行期间强调了一般公众缺乏这次访问。通过使用现有资源（如运输总线），我们能够提供移动，临时解决方案来填补这些差距，因为国家继续努力为各种倡议的宽敞的宽带解决方案。“